インターネット活用術　節約術　ガソリン代を節約（効率よく使う）

節約術/車編

ガソリン代の節約（効率よく使う）

アイドリング
　アイドリングとはエンジンの動力が駆動に使われていない状態のことで、空転させることでエンジンオイルを各部に送り込み車を暖めるために行なう動作
実際は１分ぐらいで用は足りるのでアイドリングに長時間かけるのは辞めましょう

急発進
　ゆっくり発進した場合に比べ２～３倍の燃料を使用するので、あせらずゆっくり走り出しましょう。

急加速
　急発進と同様に余分にガソリンを使用するので、むやみやたらとアクセルを踏み込まないようにしましょう。

空ぶかし　　　　
　空ぶかしも１回当たり数ｃｃのガソリンを使用ので止めましょう。

エアコン（冷房）
　エンジンが温まるまで効かないので、すぐに入れてもガソリンの無駄遣いになるだけ。
　・暑くてもすぐにエアコンはつけない
　・窓を開けて暖気を逃がすことが優先
　・車内の温度を少しでも上げないためにサンシェード等を利用
　　こんな商品もあります

トランク　　　
　ゴルフバックなどトランク代わりに使用していると車全体の重量が重くなり、余分ガソリンを使うため、不要なものはトランクから出しましょう。

空気圧　　
　適正な空気圧で走らないと抵抗が大きく余分にガソリンを使う、エンジンオイルが古いと動きがニブくなり余分にガソリンを使うので点検は大切です。

ＥＴＣの装着　
　高速道路の乗り継ぎなどでは車を止めることになります。　停車してからの発進に比べ減速してからの加速のほうが、ガソリンの消費量が少ない。　また、料金所渋滞に巻き込まれるとさらに余分なガソリンを使用するので、ＥＴＣを装着するのがオススメ
　→"高速代を安くする"も合わせて

カーナビの装着
　目的地までの道に迷うことでも余分なガソリンを使ってしまいます。時間のロスも考えるとカーナビを装着するのがオススメ！！
わが家では自宅でのＤＶＤ視聴用としても使えるので、ポータブルナビを使用しています。

経済走行スピード
　一般に言われている経済走行スピードは　一般道　40km/h,　高速道　80km/hですが、現在の車では一般道　60km/h, 高速道 100km/h程度の実感です。　いずれにしてもむやみに飛ばさないことでしょうね。

効果のおさらい（月額）土日に車を運転　１日に１回下記の運転をした場合　\140/ｌで計算）
急発進１０回　１,２００ｃｃのロス	\1,344
急加速１０回　１,２００ｃｃのロス	\1,344
空ぶかし１０回　６０ｃｃのロス	\68
アイドリング状態１０分　１４０ｃｃのロス	\157
道に迷って１０分走ると　４００ｃｃのロス	\448
合計	\3,360

燃費のいい車に乗る
　我が家では以前からエコロジーに関心があったのと同じガソリンの量でも倍ほど走ることができる（遊びに行ける）ことから２００２年にオデッセイからフィットに買換えました。　出かける距離は以前とそんなに変わっていないので、ガソリン代は半分になりました。
ｵﾃﾞｯｾｲ　7km/ｌ　→　ﾌｨｯﾄ　14km/ｌ

燃費のいい車ランキング（国公省発表）
順位	乗用車			順位	軽自動車
順位	ﾒｰｶｰ	通称名	燃費	順位	ﾒｰｶｰ	通称名	燃費
1	トヨタ	プリウス	35.5	1	ダイハツ	ミラ	27.0
2	ホンダ	シビック	31.0	2	スバル	R1	24.5
3	トヨタ	ヴィッツ	24.5	3	スバル	R2	24.5
4	ホンダ	フィット	24.0	4	ダイハツ	ムー	23.0
5	トヨタ	ベルタ	22.0	5	ダイハツ	ソニカ	23.0
6	トヨタ	パッソ	21.5	6	スバル	ステラ	22.5
7	ダイハツ	ブーン	21.5	7	スズキ	ワゴンR	22.5
8	三菱	コルト	20.5	8	マツダ	AZ-ﾜｺﾞﾝ	22.5
9	トヨタ	エスティマ	20.0	9	ダイハツ	エッセ	22.0
10	ホンダ	フィットアリア	20.0	10	スバル	プレオ	21.5
				10	スズキ	アルト	21.5
				10	マツダ	キャロル	21.5
				10	ニッサン	ピノ	21.5

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